Naast de schade aan de winkel lijkt de Suzuki redelijk ongeschonden uit de kraak te zijn gekomen.

Dat dan weer wel
Laatste edit 02-09-2013 09:09

Ach, ik kan mij een James Bond film herinneren waarin een spectaculaire achtervolging plaatsvindt met een Citroën, een Lelijk Eendje om precies te zijn.. Later, in een andere JB film nog eens dunnetjes overgedaan met een Mini, dus een Alto om een slijterij te ramkraken? Moet kunnen

Het is wel een iets groter formaat dan de kleinste alto.

Ik heb zelf een Suzuki Alto Maruti voor de deur staan (zo eentje die voor de Indiase markt is ontworpen en daar gebouwd). Dat model is hier heel populair geworden .

Het zijn hoe dan ook lichte auto's. Maar ik heb waarschijnlijk wel wat mooiers onder de motorkap zitten dan dat autootje.

Dat is dus een degelijke auto!
Hij staat dus gereed voor de volgende poging??!!

Ik denk eerder dat het met het de angst van de bestuurder te maken heeft dan met het merk auto. Je moet het maar durven, om met volle snelheid op een gebouw in te rijden.

Denk dat het weinig uitmaakt of je auto 800kg of 1500kg weegt als je met 50km/u op glas en een rolluik inrijdt.

Het gewicht is wel degelijk van belang.

Je sloopt de muur met kinetische energie.
En die bestaat uit snelheid en massa.

@DrZiggy:
Denk dat het psychisch wel wat uitmaakt of je in een zwaardere en degelijke auto zit.
En natuurlijk maakt het heel veel uit of je met een Alto of met een Hummer met 50 km/uur de gevel ramt.
Met een Alto blijf je voor de deur staan...
Met de Hummer ben je dwars door de zaak heen gereden en zijn alle flessen stuk...
Beide opties bieden dus daarom geen soelaas.

@Belgarath: Ik heb een kinetisch horloge, zou het daarmee ook lukken?

Ik heb vroeger een Alto gehad. Ik was blij toen we een andere kregen. Hij waaide met alle winden mee en ik had spierballen en pijn aan het einde van elke rit. Ik noemde het dan ook een koekjesblik want zo voelde het aan. Eng om daarmee zoiets te doen hoor. Of zijn ze nu zwaarder gemaakt?

@omabep: Ze zijn ondertussen ook wat gestroomlijnder geworden. Ik heb alleen maar last van als er sterke wind staat op de snelweg.

Maar goed, dan rijd ik ook wat langzamer. Anders rijd ik op de snelweg gewoon met de maximum snelheid.

Dit issue heb je met alle kleine auto's, zo is het.

Ik ben supergelukkig met mijn Alto

@Belgarath:
Je hebt gelijk over de kinetische energie.
Alleen moet de auto niet alle kinetische energie in zijn kreukelzones absorberen.

@omabep:
Denk dat veel oudere kleine auto's dat gevoel gaven. En bij mijn weten was "koekieblik" de bijnaam van de Renault 4.

Ik vond 'Red Dwarf' voor mijn compacte auto een betere naam. Maar ik ben dan ook een nerd

@nxttrain: Ik mag mijn auto toch ook zo noemen? Ik heb een Diana gehad die sardineblikje noemde omdat ze er iets op het dak aan het binden waren en het toen opengetrokken werd en ik er zo nog mee door moest rijden Dat wil niet zeggen dat het dan de bijnaam van elke gelijknamige auto is.

Ik ben gelukkig met mijn Pausmobiel . Ik begrijp niet dat mensen een ramkraak proberen te plegen om snel aan geld te komen. Je kunt toch ook een geldinzamelingsactie houden, zogenaamd voor het goede doel . Zo doen wij dat in Vaticaanstad en ook in Nederland.

@omabep:
Natuurlijk mag jij je auto noemen, zoals je wilt.
De Diana was ook leuk. Alleen de naam "sardineblikje" had ik nog nooit gehoord. Maar met het roldak, kan ik het goed voorstellen.

Je kan erom lachen, maar een Suzuki-Alto is een verdraaid stevig autootje! Mijn pracht Xantia is eens door zo'n kreng total loss gereden.

Mja, Japanner versus Fransoos heh

@TMar: Sindsdien waarschuwen mijn kinderen mij als zij een Alto bespeuren, kan ik tijdig uitwijken!

Waarschijnlijk niet erg hard gereden dus, maar er is ook wel moed voor nodig denk eens aan wat er met de bestuurder had kunnen gebeuren. Alleen daarom al had ik een groter, zwaardere auto genomen.

Wilden ze dat blikkendoosje ook nog gebruiken als vluchtauto? of hebben ze per ongeluk de wagens verwisseld?

Die zijn geheid bezopen geweest!
Het was natuurlijk na sluitingstijd van de cafés.
Waarom zou je anders een slijterij willen rammen?

Ze hadden de gepantserde versie van de Alto moeten gebruiken...

Kan ik inkomen. Bovendien zie je zat alto's rijden maar Xantia's zijn zeldzaam.

Dat zijn overigens mooie auto's, dat wel. M'n ouders hebben er een gehad, die is gewoon een keer ingeruild.

in sommige Indiase films zie je dat deftige mensen een Maruti met chauffeur rijden. werkt altijd op mijn lachspieren

Een Maruti ziet er inderdaad wel redelijk chique uit. Ik ben er trots op

Aangezien Indiërs over het algemeen kleiner zijn, lijkt een Maruti ook heel wat. Auto is 5-deurs en met kleinere mensen heb je gewoon wel beenruimte achterin

Laatste edit 03-09-2013 09:58

Lastig... nieuwe auto's hebben een kreukelzone en oude auto's hebben een houten carrosserie. Om met een auto met een houten carrosserie naar binnen proberen te rijden moet je wel lef hebben

@Pirrewiet: Volgens mij is die alto uit het bericht zo oud nog niet. In ieder geval wel ouder dan de mijne