Weer een kruispunt waar ze hem pakten. Hoe zou het gegaan zijn bij een rotonde?

Whaaaat! Een bekeuring en 4 maanden geen rijbewijs?

Hij rijd 190 km te hard, gewoon rijbewijs voor altijd intrekken!

dacht zeker dat ie op de autobahn zat waar geen snelheidslimiet is. Helaas voor hem, verkeerde stuk xD

Nou in nederland was je je rijbewijs allang ingevorderd!

@Nona88: in duitsland zal deze man heel wat strafpunten krijgen en als je er meer als 12 heb krijg en een rijontzegging en moet je als die af is opnieuw je rijbewijs halen

ze zijn daar echt wel strenger als hier hoor

alleen kijken hun daar naar de situatie ipv alleen naar de overtreding.

Ben nu eigenlijk wel erg benieuwd naar zijn auto. Veel van die snelle bakken zijn toch op 250 km/h begrensd, of zeg ik nou iets doms?

Ach, zulke mensen blijven gewoon doorrijden zonder rijbewijs.

lol dat is mooi dom . en ook nog door rijden.

@Raznorr: import misschien?

*Is heel benieuwd naar type auto*

@Raznorr: Die begrenzing wordt electronisch gedaan. Oftewel, even de chip(s) hacken en je hebt geen begrenzing meer.
Alles wat je nodig hebt is een laptop, een kabel met de juiste stekker (zijn op het internet makkelijk zat te verkrijgen) en het juiste programma om die chip te hacken (even zoeken op het internet, en je hebt dat programma ook weer te pakken).

Op hna.de lees ik iets over een BMW uit de 7-serie.. Voor wat betreft de begrenzer, die wordt via een computer aangestuurd, hopla, hakken dat ding

@GenieonWork: Sjuustem

Laatste edit 30-03-2011 13:52

@neles: Je hebt hele stukken, voornamelijk rondom en bij steden, snelweg in Duitsland waar een snelheidslimiet geldt. Of had je verwacht dat je op een onwijs druk knooppunt gewoon 300 km/h mocht karren?? haha

Mag ik even weten waarom jullie iemand gelijk voor zijn leven van een rijbewijs of auto willen ontdoen?

Jullie doen net alsof hij een stel kinderen doodgeknuppeld heeft.

290 rijden is NIET gevaarlijk zolang je dat met een moderne auto doet die daarvoor geschikt is.

4 maanden rijontzegging lijkt me een hele redelijke straf.

@pime: Ik weet dat er nog steeds stukken zijn waar geen snelheidslimiet is. Op veel plekken wel, maar enkele niet. Daar suggesteer ik mijn opmerking ook naar.

@KeesOnman: en niet te vergeten zolang je veilig rijd en geen onnodig gevaar brengt. Hoewel ik persoonlijk zou zeggen dat ie nog paar maanden onder toezicht zou moeten rijden.

Laatste edit 30-03-2011 14:04

@KeesOnman:
Op zich heb je gelijk, levenslang rijbewijs intrekken is een overdreven reactie. Echter, 3 keer zo hard rijden als toegestaan op een stuk snelweg is vragen om problemen.
Er zijn zat 'mongolen' met rijbewijs die zonder knipperlicht te gebruiken van rijbaan wisselen, soms zelfs als het maar net past. Stel je je voor dat je dan met 290 km/h op een auto knalt die 100 km/h rijdt....
Als er staat 100 km/h, dien je je eraan te houden. Ik zou zijn auto laten controleren en dan vooral of hij niet gehackt is.

Bijna een half uur achtervolging met een snelheid van bijna 300... Dan hebben die agenten dus ongeveer 150 km afgelegd.

@KeesOnman: Ja, een verschilsnelheid van 190 km/u met het overige verkeer is niet gevaarlijk. Dat betekent dat je 52,77 meter p/s inloopt op een mede-weggebruiker.
De maximale remvertraging van een BMW 7-serie zal ergens rond de 10,5 m/s2 liggen (Porsche 911 GT3 haalt 11,5 m/s2).
52,77 m/s / 10,5 m/s2 = 5,02 seconden voordat de BMW 100 km/u rijdt.
Gemiddelde snelheid daarbij was 195 km/u wat resulteert in een afgelegde afstand tussen 'full speed' en 100 km/u van 271 meter!
Gaan we uit van een stilstaande file dan wordt dat nog iets gekker: 308 meter tot stilstand. Dan gaan we uit van ideale omstandigheden, glad droog wegdek e.d. Wordt het ook maar iets kouder of natter dan gaat dit niet meer op en kun je de remweg gerust verlengen met een factor 1,2 - 1,6.

Conclusie: het hoeft niet gevaarlijk te zijn om 290 km/u te rijden, zolang de rest van het verkeer dat ook doet. Doet het dat niet en krijg je een te groot verschil in snelheden dan wordt het gevaarlijk, ook met een moderne auto!

Kees Onman. hier ben ik het NIET mee eens! Door die hoge snelheid is de kleinste beweging aan het stuur gevaarlijk! Je rijdt niet op Zandvoort, daar is een speciale plek om autoraces te doen! Vliegen ze uit de bocht of verliezen zij héél even de macht over het stuur dan kunnen ze toch geen gevaar worden voor de medemens! Zulke hoge snelheden zijn en blijven LEVENSGEVAARLIJK! Wat denk je van de schrikreactie van een automobilist(e) die ineens zoiets ziet voorbij zoeven? Dáár wordt door zo.n achterlijke macho niet aan gedacht! Zo iemand is het niet waardig om een rijbewijs te hebben!

Dacht 'ie mss dat 'ie op Hockenheim reed?

Op de meeste Duitse snelwegen is toch geen snelheidsbeperking?

@jackjanjanus: Volgens mij is jouw juf Nederlands niet streng genoeg geweest voor jou :-SSS

@Tom-Servo: jamer genoeg op steeds meer wel een beperking

@KeesOnman: zoals je zegt is die snelheid rijden inderdaad niet gevaarlijk echter is zoals slimme jan al zegt het verschil te groot met het andere verkeer waardoor het levens gevaarlijk wordt en dan niet alleen voor deze Aso.

Moet je bv eens op de snelweg in NL 50 km/u gaan rijden (met een oude auto nog niet gevaarlijk qua snelheid ansicht)Door het grote snelheidsverschil wat men ook niet verwacht is dit levensgevaarlijk en komen hierdoor veel ongelukken.

Zoeff, 290 is wel een beetje erg lef hebben op een weg waar je 100 mag. Bovendien aardig gevaarlijk, er hoeft maar 1 bestuurder niet goed ingeschat hebben en de auto er voor te gooien.

@KeesOnman: De auto is gemaakt voor blazen met 300km/u.. maar als de wegen daar nou niet op aangelegd zijn? Dan blijft het dus nog LEVENSGEVAARLIJK.. Weet je hoe hard het knalt als je met 300km/u op iets terechtkomt wat bijna stilstaat? Of 110 rijdt en net van baan verwisseld... Ik geloof dat ik jou liever in het verkeer niet tegenkom

Laatste edit 30-03-2011 14:47

@smartjan,

I rest my case.

misschien was ie te laat voor een afspraak.

Hoe hebben die wouten hem aangehouden als ik vragen mag?xD
Met een straaljager?

Er zijn zat autotuning bedrijven die heel makkelijk zo een begrenzer er af halen.

Hoezo dan niet? Omdat het een moderne auto is? Jij bent zeker het type dat honderd gaat rijden op de snelweg wanneer het hevig sneeuwt omdat je winterbanden eronder hebt zitten.Gelukkig staat you tube en de rest van het internet niet vol filmpjes en foto`s van moderne auto`s die zich ergens omheen gevouwen hebben..Volgens mij is de bestuurder nog altijd de de belangrijkste schakel in dit geheel...

schnell ist immer gut

@praktischiedereenofinelkgevaldegenendiemijff eenenanderhebbenverduidelijkt

Ik had geen idee dat het zo gemakkelijk was een begrenzer te hacken

OT: 190, harder heb ik nog nooit gereden in Duitsland en jullie? Ik werd trouwens nog geregeld ingehaald

Laatste edit 30-03-2011 16:40

Mijn pa heeft in duitsland ooit 215 km/h gereden ergens op een stuk waar niemand te bekennen was. Met die snelheid was het al chaotisch genoeg. 290 een mirakel dat ie nergens tegenop geknald is

@Darkfedo: whahaha, dat vroeg ik me ook af

Darkfedo: Ze hebben 'm op een file laten rijden en door collega's laten aanhouden.

Volgens een ander artikel ging het btw om een Braziliaan in een Poolse auto met drugs in de kofferbak....

@Raznorr: 225 km/u (met een Puchje achter in de kofferbak) van Bremen naar Eindhoven....

@jackjanjanus: Nou dan hebben we het gelukkig toch beter :lol

Dat is nog eens een gevaar op de weg zeg
En ik maar denken dat ze daar zo hard mogen rijden als ze willen

Die had haast .

Het is een prestatie.

1800 euro wow daar moet ik een hele poos voor aan het werk

@bjornk: en dan moet je eerst nog een auto gekocht hebben die zo hard kan rijden.

@Raznorr: 250 is het hardste wat ik gereden heb, harder gaat hij niet, maar ik moet zeggen dat het in duitsland heel goed kon, reed heel rustig zonder gehobbel ofzo. natuurlijk hou je rekening dat als er verkeer in zicht is bij 2 baans dat je ff afremt voor de zekerheid.
maar in nederland is het nergens echt lekker glad bij snelheden boven de 200.
ik weet niet hoe dat komt, miss omdat hier de bodem zacht is zodat het altijd iets verzakt geen idee.

levenslang van de weg bannen zulke piraten. Gevaar voor anderen. Pfffffffffffff

@lamamma

Helemaal mee eens. Ik heb dit eens in België meegemaakt. Een auto kwam zo hard ons voorbij dat we het zonde vonden van zo'n dure auto dat we hem niet te zien kregen. Een kwartier later hebben de puinhoop gezien bij een viaduct. Dan heb je pas geleefd hè!! Moet er niet aan denken als dit tegen een gezinsauto was gebeurd met het hele gezin erin.

@omabep: Tuurlijk zijn de kansen veel groter bij hoge snelheden.
Maar ook bij "relatief" (lees: Legaal) lage snelheden, is de kans op een dodelijk ongeluk op de snelweg hoog.
Meestal ligt het niet aan de voertuig maar aan de bestuurder van deze.
Jongeren zijn gevaarlijk op de weg met hun getunede volkswagentjes, maar ook ouderen van 80 of moeders die denken dat ze 200 meter voor een stoplicht al vol in de ankers moeten (Als voorbeelden dan he)
Al ben ik wel van mening dat 290 rijden op een weg waar dit niet geschikt is (naar mijn mening zijn de 8 baans wegen in duitsland hiervoor alleen geschikt) levensgevaarlijk is.

200 km/u is vrij normaal op de Duitse Autobahn.

Zéér lange, kaarsrechte stukken zijn geen uitzondering, vaak ook 4 of 5 rijbanen per rijrichting... deze wegen "vragen" om hogere snelheden

Neemt echter niet weg, dat waar 100 km/u als maximum snelheid geldt, je hieraan gewoon dient te houden.

De straf van 4 maanden rijbewijs kwijt en € 1.800 vind ik een prima straf. Hier in Nederland kom je er overigens meestal veel makkelijker vanaf.

volgens mij zeg je niets doms
héél grof kun je stellen dat bijna alle overgemotoriseerde auto's waar ook mensen achterin kunnen zitten, begrensd zijn, maar als de carrosserievorm Coupé, Roadster of zo heet, dan is het vaak anders....
merken als Porsche en Maserati verkopen vierdeurs-modellen die harder kunnen....
(wil dus eigenlijk stiekem ook weten met wat voor auto het was )

terug naar het topic:
het gebeurde op de A1, bij Hamburg, dit jaar
de A1 is op het moment één groot bouwterrein, je mag daar bijna nergens boven de 120....
die man, als hij echt een Duitser is, moest weten dat hij rond HH op de snelheid moest letten
en of het echt waar is dat die man na het betalen van die boete, over 4 maanden zijn rijbewijs weer terug krijgt
het kan zijn dat mijn info verouderd is, maar, het laatste dat ik weet, is dat Duitsers die zo veel 'rijbewijs-strafpunten' halen dat ze hun rijbewijs moeten inleveren, vaak een psychologische test moeten doen voordat ze het rijbewijs weer terug krijgen

1 foutje en je ramt een ander.
Dus je kijkt niet om naar de veiligheid van andere weggebruikers.

Vergeet even niet dat dit in Duitsland is.... Waar men het heel normaal vindt om ingehaald te worden door auto's die veel sneller gaan.
Ik rij heel vaak in Duitsland, en het is de normaalste zaak van de wereld dat er 1 voorbij zoeft... kunnen de meeste Nederlanders niet voorstellen die voornamelijk in Nederland rijden.
Maar zoooo raar is het niet.

ok, dit snelheidsverschil is erg groot ja.. en hij reed te hard ja...
maar net zoals bij de meeste artikels heeft iedereen de mening klaar staan.
mijn vraag,: hoe druk was het op het moment dat hij 190 te hard reed...
Zoals iemand al uitrekende was de achtervolging tussen de 100km en 150km....
Dus,.. hoe druk was het toen de achtervolging begon.. was het 's morgens, of in de middag, of in de avond, of 's nachts.... dat weten we niet.
En toch weten mensen dat het heeeeeeeel gevaarlijk was en dat ie voor altijd zijn rijbewijs kwijt moet zijn.....
Dus zonder de details te kennen, denkt men het beter te weten dan het duitse recht systeem.
HAHAHA sorry, even lachen...
Da's echt Nederlandse arrogantie.

4 maanden maar?? en MAAR 1800euro?

Tsja, geloof het of niet, maar ik heb ooit in Nederland 207 km/h te hard gereden. Was terug over de grens met Duitsland en toen reed ik 287 km/h. Je mocht daar 80. Ik ben nog geen bericht tegengekomen dat dat is overtroffen :-)

Op de meeste plaatsen op de duitse autobaan rijdt je toch zonder limiet toch?
Ik haal er ook vaak zonder problemen agenten in.