Wil ik ook!

Sorry dat ik het zeg, maar ik blijf van mening dat mensen met hun tengels af moeten blijven van dingen waar ze niks mee te zoeken hebben.. Ben blij dat het in NL moeilijker is om een stilstaande trein zomaar te laten vertrekken

Ik vond het een grappig verhaal, maar lees nu dat de treinbegeleider zwaargewond raakte, waardoor het opeens een stuk minder leuk is.

@ledi, er zijn 2 incidenten geweest

eentje in Dinant, waarbij een gevecht tussen de passagier en treinbegeleider was, waarbij de treinbegeleider tussen het perron viel.

En in in antwerpen uit me hoofd, waarbij een lolaap het vertreksignaal had aangezet, en de machinist dus zomaar is gaan rijden zonder dat de deuren dicht waren.. oid.

hoort dat niet sowieso standaard procedure te zijn??

raar hoor! was dat niet die van sbs6 ondercover in nederland of zow iets?

weer iets wat beter beveiligd moet worden

Mou dan is het inderdaad hoog tijd dat er maatregelen genomen worden.

Allemaal instapen..... de treinbegeleider komt met de volgende trein Tjoeke Tjoeke Tjoeke TUUUUU TUUUUUU hahahaha.

maar ff sirieus vind ook dat ze er gewoon niet aan moeten komen.
wat niet van jou is moet je afblijven is mij geleerd en tot nu toe werkt dat prima voor mij

en het kan heel goed: gewoon nieuwe treinen zo implementeren dat de remmen niet eerder los gaan dan dat de deuren dicht zijn...

Laten we nog even melden dat gisteren in de krant stond dat de sleutel waarmee je de trein moet doen vertrekken vrij overbodig is: het lukt ook als je met je pink in het sleutelgat prutst! Lang onze belgische treinen

Ik was in de veronderstelling dat de spoorveiligheid inmiddels op europees niveau vastgelegd werd...

Zijn we hier in NL nog niet eens zo slecht af met onze NS.

Dat komt ervan als de treinen niet op tijd rijden

Toen ik nog regelmatig gebruik maakte van de trein, waren er regelmatig van die idioten die zo'n conducteursfluitje perfect na konden doen. Gelukkig was de machinist zo slim om ook even te kijken wie er floot

zo lang er grappenmakers los lopen die niet beseffen hoeveel mensen ze in gevaar brengen moet de zaak goed beveiligd worden

Nog wel, maar nu men heeft gezien dat het mogelijk is zullen wel meer grappenmakers het gaan proberen.

Ik denk dat die grappenmakers er altijd wel zullen zijn. Ze moeten het sowieso goed beveiligt hebben. Ik had nog helemaal niks gehoord over dat incident met die nepsleutel.

Met bussen is het eigenlijk ook zo, na de dienst worden ze met deur open achtergelaten (tenminste, dat doen ze hier vaak genoeg).. en als iemand wil kan ie er zo mee vandoor gaan

voor dat soort grappenmakers moeten ze de afrikaanse doodstraf invoeren....

Hoofd op de rails en trein dan laten vertrekken.
Leren ze het in 1 keer voorgoed af.

@SillyWabbit
Neem aan dat de kontaktsleutel van de bus er dan uit is...

Slechte grappen.

Zo is het in ieder geval wel duidelijk geworden dat er iets aan de veiligheidsmaatregelen gedaan moet worden.