|
Brandweerwagen heeft twee stuurcabines
Dit is het nieuwe model brandweerwagen van de Oostenrijkse firma Empl. Empl bouwt speciale voertuigen en pakt uit met een brandweerwagen met twee stuurcabines. De eerste exemplaren van de omgebouwde MAN worden als sinds maart ingezet in Shanghai voor het blussen van branden in tunnels. Opmerkelijk is dat de wagen niet achteruit rijden kan maar dat is niet nodig dankzij de twee stuurhutten. Het voertuig heeft een topsnelheid van 110 kilometer per uur, schrijft de Duitse krant Express. De brandweerwagen is ook uiterst mobiel. Met een druk op de knop kan het in een ruk een draaibeweging van 180 graden maken. De creatie is ook uiterst vuurbestendig en heeft een watertank van 2.000 liter en een schuimtank van 400 liter.
Kpuc - 03-04-10 - © ElSympathico - Reageer NU!
Omgebouwde bezemkast 2 ton waard
Al zijn de huizenprijzen gedaald door de economische crisis, een flatje van 3,35 bij 1,67 meter in hartje Londen is toch getaxeerd op 220.000 euro. Dat meldt de Daily Mirror maandag. De flat van 5,60 vierkante meter is onder meer voorzien van een toilet, een kast die ook als doucheruimte dient, een keukentje en een slaapbank. De 49- jarige eigenaar kocht het appartement vier jaar geleden voor 132.000 euro, zodat hij op werkdagen niet naar zijn huis buiten Londen hoefde te rijden. Het flatje ligt om de hoek van het warenhuis Harrods in de chique buurt Knightsbridge.
Geno - 16-03-10 - © NOS - Reageer NU!
Chirurg boetseert ideale vrouw
Een Britse plastisch chirurg heeft voor zichzelf de ideale vrouw gebouwd. Hij trouwde met de 33-jarige Cany, maar was ontevreden over haar lichaam. Vervolgens voerde hij voor zo'n 20.000 euro aan operaties bij haar uit, waarna ze 'perfect' was. Na vijf jaar en acht operaties voldeed Cany dan eindelijk aan het beeld van de 48-jarige Reza Vossough. Cany ging van een A naar een F-cup, en er werd gesleuteld aan haar dijen, ogen, lippen en voorhoofd. "Ik voel me bijna God", meldt Vossough aan The Sun. "Ik beheers de kunst om de natuur te veranderen. Ik zag bij Cany meteen mogelijkheden. Ik heb de natuur overtroffen", aldus de arts.
mrFaulty - 02-11-09 - © Spits - Reageer NU!
Man laat zich ombouwen tot de duivel
Een Britse veertiger heeft grote ambities: hij wil de duivel worden. De eerste stappen heeft hij al gezet. Dankzij chirurgische ingrepen bezit hij al twee horens, een gevorkte tong, puntige oren en vampier-achtige snijtanden. Maar het is geen midlife-crisis, benadrukt Gavin Paslow in de Britse tabloid The Sun. Gavin Paslow is natuurlijk ook niet echt een geschikte naam voor iemand die zichzelf als demoon ziet. Daarom liet Gavin vorig jaar op Halloween zijn naam officieel veranderen in Diablo Delenfer. Maar zijn moeder zegt nog altijd Gavin, tot zijn grote spijt. De horens van Paslow werden in 2007 aangebracht door teflon onder zijn huid aan te brengen. Daarna waren zijn hoektanden aan de beurt. Ze werden eerst afgevijld en daarna aangevuld met puntige kunsttanden. In april 2008 liet de Brit zijn tong in twee knippen, zodat hij kon rondlopen met een gevorkte tong. Tegelijkertijd liet hij zijn oren bijwerken zodat ze spitser werden - een operatie die spijtig genoeg niet duurzaam bleek te zijn. Paslow is daarom van plan zijn oren nog eens te laten bewerken. En dat is niet het enige wat de duivelse Brit plant. Hij wil graag onder het mes om kartels op zijn ruggengraat aan te brengen, te beginnen aan zijn nek tot onderaan zijn rug. Paslow droomt er zelfs van ooit een staart te bezitten. Om het plaatje volledig te maken, loopt Paslow doorgaans op straat met contactlenzen die hem reptiel-achtige ogen geven en met een sikkebaard. Maar die laatste heeft hij afgeschoren, omdat hij recent voor de rechter moest verschijnen en er deftig uit wilde zien.
emmertje - 18-07-09 - © De Standaard - Reageer NU!
Brit bouwt kleinste auto ter wereld
Een Britse man heeft de kleinste auto ter wereld gebouwd. De Amerikaanse World Records Academy heeft dat bevestigd. De man gebruikte een kinderritje, een Pieter Post-auto om precies te zijn.
De man bouwde het ding om tot echte auto. Na de aankoop sloopte hij de geldmachine en de poppen van Pieter Post en diens kat uit de auto. Hij zette het ding op een onderstel van een mini- quad en installeerde een motortje en stalen balken voor de stevigheid.
Spiegels, uitlaat, lampen, ruitenwissers en richtingaanwijzers maken de auto af. Het voertuigje is slechts 99 centimeter hoog en 66 centimeter breed.
Luna - 13-05-09 - © NOS - Reageer NU!
|
|
Jumbo omgebouwd tot hotel op Zweedse luchthaven
Een oude Boeing 747, die voor de schroothoop bestemd was, is tot een hotel verbouwd en ontvangt vanaf januari 2009 de eerste klanten op een parkeerplaats van de luchthaven Stockholm-Arlanda. Dat hebben de projectontwikkelaars bekendgemaakt. "Het hotel opent op 15 januari met 25 kamers. Het heeft zelfs een suite in de cockpit", zei Gisela Olsson, die met de uitvoering van het project belast is. De kamers, die de 450 zetels van het vliegtuig vervangen, zijn amper enkele vierkante meters groot. De klanten moeten de toiletten en de badkamer in de gang delen. De gasten, die in de suite logeren, hebben wel eigen sanitair. Het hotel (www.jumbohostel.se) is een idee van de Zweedse ondernemer Oscar Diös, die al de leiding heeft over een hotel in Uppsala, bij Stockholm. Het vliegtuig, een 747-200 die in 1976 gebouwd is, was eigendom van Singapore Airlines, Pan Am en kleinere maatschappijen voordat het in handen kwam van de Zweedse chartermaatschappij Transjet, die in het vervoer van bedevaarders naar Mekka gespecialiseerd was voordat ze in 2002 failliet ging. "Het vliegtuig werd Liv gedoopt, naar de dochter van Oscar (Diös). De naam betekent ook 'leven' in het Zweeds", vertelde Olsson. De prijs van het project wilde ze niet bekendmaken. De meeste kamers kosten 1.350 Zweedse kronen (ongeveer 120 euro) per nacht, de suite 3.300 kronen. Arlanda is de grootste luchthaven van Zweden en Scandinavië. Het voorbije jaar heeft ze 17,9 miljoen passagiers verwerkt.
Luna - 26-12-08 - © HLN - Reageer NU!
Luxe overnachting in je auto
In Den-Haag kunnen mensen die comfortabel in hun auto willen overnachten, hun voertuig voor een nacht laten ombouwen tot een hotelkamer. Vanaf eind augustus kunnen ze zich hiervoor opgeven bij het kunstevenement Autohotel. Het hotel, dat in de Haagse wijk Transvaal komt te staan, biedt daarnaast alle voorzieningen van een gewoon hotel. Het badhuis bijvoorbeeld is gemaakt van een oude veewagen. De kunstenaars willen de automobilisten zo laten stilstaan (ook letterlijk) bij onderwerpen als duurzaamheid, onthaasting en mobiliteit.
topaz - 04-07-08 - © WMR A.K. - Reageer NU!
Amerikanen lanceren Wiibrator
Goed gevonden, maar we vragen ons af of het wel echt bruikbaar is: een afstandsbediening van een Wii van Nintendo die omgebouwd is tot vibrator. De Wiibrator dus. Amateurs knutselden een programmaatje in elkaar dat het apparaat omvormt tot een seksmachientje. De Wii moet dan wel gehacked worden. Een update van de software voor de Wii heeft nog een gaatje (ahum) gelaten voor deze toepassing. U kunt het stukje software - volledig op eigen risico - dowloaden op www.megaupload.com. Volledig voor eigen risico is uiteraard ook het gebruik van de Wii-afstandsbediening als vibrator. Nintendowiifanboy waarschuwt er zelfs voor de software niet alds dusdanig te gebruiken in het Wii-stuurwiel, want dat kan tot blessures leiden.
Filmpje
sjatter - 27-06-08 - © GvA - Reageer NU!
Belg maakt voor 50 euro auto van 2PK milieuvriendelijk
In Zweden, Frankrijk en Duitsland raakt bio-ethanol stilaan helemaal ingeburgerd. In Belgie kun je het milieuvriendelijke alternatief voor benzine om fiscale redenen nog nergens tanken. "Lang kan dat niet meer duren", zegt Pieter Francke van Operation 2CV in Deurne. 2PK-eigenaars kunnen er nu al terecht voor een ombouw op ethanol. Op het eerste gezicht kan het doorleefde geitje voor zijn garage elk moment uit elkaar vallen. Het glanzende plaatje 'Biopower' op de kofferklep lijkt als grap bedoeld. "Dat is het kofferplaatje van de Saab 9-5 BioPower. 41 euro vroegen ze daarvoor bij Saab. Bijna evenveel als wat een volledig ombouw kost bij mij", grijnst Pieter Francke. Het is geen bluf, want de vaalgele 2PK van zijn vriendin kan wel degelijk op drie verschillende soorten brandstof rijden. "Ik had er eerder al een hypermoderne LPG-installatie ingebouwd. En sinds kort kan ze ook kiezen of ze op benzine of op bio-ethanol wil rijden." Ethanol is een soort alcohol die gewonnen wordt uit suikerriet of suikerhoudende biomassa. Omdat honderd procent bio-ethanol 's winters voor startproblemen zou zorgen, ontwikkelden de Zweden E85. Een mengsel van 85 procent bio-ethanol en 15 procent benzine dat de Europese standaard is geworden. "Het enige probleem is dat E85 iets dikker is dan benzine, daarom moeten de brandstofsproeiers worden aangepast", legt Francke uit. "Maar zolang je niet overal ethanolpompen vindt, moet je natuurlijk ook nog op benzine kunnen blijven rijden. Een Nederlands bedrijfje heeft nu verstelbare sproeiers ontwikkeld die je via een hendeltje onder de motorkap kan omschakelen op ethanol. Het onderdeeltje kost 15 euro, met de inbouw erbij is dat 50 euro." Probleem is dat de verkoop van ethanol in België fiscaal nog altijd niet is gereglementeerd. Pieter Francke: "In Brussel staat één ethanolpomp van Octa+, maar die mag alleen gebruikt worden door ingenieurs van Ford, Volvo en Saab voor testdoeleinden. Dus rijd ik geregeld de grens over naar Frankrijk om wat voorraad in te slaan. Bio-ethanol aan de pomp kost daar amper 80 cent per liter. In Nederland is het nog dubbel zo duur." Omdat de 27-jarige Antwerpenaar al jaren aan 2PK's sleutelt beperkt hij zich voorlopig tot het ombouwen van oude Citroëns. "Maar in principe kunnen alle oude motoren heel makkelijk op ethanol worden omgeschakeld. Het zou het probleem van de milieuvervuilende oldtimers in één klap kunnen oplossen."
RonHunter - 31-08-07 - © GVA - Reageer NU!
|
