Aaaiks... zoiets zie je niet aankomen
Gelukkig geen gewonden

Maar waaaaaar komt die band vandaan?

Sinds wanneer is een VW Touran een bestelbus?
Of zat er nog een busje voor die Touran?
Zoiets gebeurt wanneer een wiel niet goed is vastgezet. Dus gewoon met de hand een beetje erop gedraaid zonder de bouten met een momentsleutel echt vast te zetten.

Laatste edit 18-05-2016 22:13

@Grouse:
als je langs de weg een wiel moet wisselen, dan heb je geen momentsleutel of iets waarmee je de bouten met luchtdruk vast kunt zetten, maar als je de auto een meter of 20 rijdt en dan de bouten nog een keer aandraait, dan krijg je ze ook met -vrouwen-spierkracht nog aardig vast. vast genoeg om de volgende garage te bereiken, waar je dan toch heen moet omdat je beter niet te lang zonder reserveband rijdt

Laatste edit 19-05-2016 00:34

@botte bijl: Ik heb standaard een momentsleutel in de auto liggen.

zo'n vliegend projectiel kan heel wat onheil aanrichten: iedereen heeft idd geluk gehad..

@Grouse: ik niet.
maar ik heb dan ook nog nooit een band verwisseld

Laatste edit 19-05-2016 06:52

Ik ook.
En ik heb hem al een paar keer nodig gehad ook.

Als je goed kijkt zie je inderdaad een busje voor de Touran rijden, dat na het verlies van het wiel de noodknipperlichten aan zet.
De band komt bovendien van te ver weg om van de Touran te kunnen zijn.

Laatste edit 19-05-2016 08:26

Een sportvriend van me heeft ooit minder geluk gehad. Vrachtwagen verloor een reservewiel dat bij hem door de voorruit kwam vliegen. Hierop schoof hij met z'n wagen (een lage sportauto) onder de vrachtwagen. Als klap op de vuurpijl vloog z'n wagen toen nog in brand ook. Drie keer kansloos in ongeveer een seconde...

@Jawel:

@Jawel: Ai!
Ik ben wel eens op de snelweg op een haar na gemist door een stalen kruiwagen die van een aanhanger waaide.

@Grouse: @venzje:
oeps....
wist even niet meer wat een momentsleutel is (spreek al 9 jaar niet meer dagelijks Nederlands), heb plaatjes gegoogeld, maar het is wel dat ding waarmee ik al sinds 1982 al mijn wielen heb weten te wisselen (al geef ik toe dat bij vastgeroeste bouten een drupje kruipolie ook helpt), en ik blijf er bij dat het verstandig is om na het wisselen van een wiel eerst 20-50 meter te rijden en dan nog een keer volle kracht de bouten aan te draaien, vooral als het volgende bandencentrum 100km of zo verderop is

losrakende wielen gaan soms rare kanten op
op kleuterschool hoorde ik van mijn vader dat zijn collega zijn Fiat1500 ophaalde bij de garage (tegenover die kleuterschool) en nog voordat hij terug was op het werk, (loopafstand, hij zal niet hard gegaan zijn) werd ingehaald door zijn eigen wiel