Als ik het bericht mag geloven hebben ze die lanceerinrichtingen inmiddels weer weggehaald.
Nu de rest nog.
Ik heb regelmatig last van drempels die een stuk steiler zijn dan je op de bijbehorende snelheid mag verwachten. Op een zestig kilometer-weg afremmen tot 20 en dan nog met de kop door het onderdeks gaan, bijvoorbeeld.

@Emmo: Da's nog niks. Ga je er met je brommertje te snel overheen dan vlieg je omhoog van je zadel en moet je maar afwachten of je er weer op terecht komt of er faliekant náást.

Het is gelukkig altijd nog goedgegaan maar een beetje eng is het wél.

@Mamsie: Groter zadel kopen?

@Emmo: Het is al zo'n joekel.
Maar in de lucht vliegen is dan onvermijdelijk.

@Mamsie: misschien beter je vliegbevret halen?

@allone: Nouhou.... zó hard rij ik nou ook weer niet hoor!

Van het Europees parlement mag ik geen auto kopen waarvan de carrosserie volgens hun aan 1001 redenen moet voldoen, dat het niet bestand is tegen een verkeersdrempel zonder regelgeving is niet hun schuld

Zelfs op de wal blijf je een zeeman he

@stora: Ik mag graag dat soort uitdrukkingen gebruiken. Die trekken de aandacht en blijven beter onthouden.

@Emmo, past ook wel bij een zeeman

Met dit soort drempels zie ik cross brommers en fietsen weer helemaal terug in de mode komen. Met mijn vorige Peugeot 107 had ik met enkele drempels al moeite dat ik al iets aan de onderkant hoorde schrapen. Mijn huidige auto is een Peugeot 2008, waarmee ik dit probleem niet meer mee heb. Dus persoonlijk zie ik dit soort drempels als veroorzaker van vervuiling omdat mensen voor dit soort hobbelige wegen liever in een SUV zitten dan in een kleine auto. Die van mij is gelukkig nog aan de zuinige kant.

@Digital: Ik heb een citroentje C1. Lekker kort. Ook geen last van schrapende bodemplaten en hij rijdt beter dan 1:21 gemiddeld.

@Emmo:
wat die uitdrukkingen betreft, we snappen ook nog meteen wat je bedoelt