Zijn er geen plekken waar je legaal kunt parkeren, dan? @De Paus: ? Ze kunnen parkeerwachters vragen om fout-geparkeerde auto's niet te beboeten

Laatste edit 22-02-2017 09:06

Of je parkeert gewoon legaal. Niets zo irritant als gehinderd worden door een illegaal geparkeerde auto. Ook als het 'maar voor eventjes' is.
Dan heb ik het uiteraard niet over het overschrijden van de betaalde parkeertijd op een legale plek, want dat levert zelden overlast op.

Ik vind het wel grappig dat die winkeliers klagen over gederfde inkomsten.
Ik neem aan dat het dorp in kwestie een min of meer democratisch bestuur heeft. Misschien is het zaak om daar eens te informeren.
In Meppel speelt ook zoiets. De winkeliers daar verliezen dankzij het parkeerbeleid klanten aan de omringende dorpen waar parkeren gratis is.

@Emmo: Maar dat speelt toch in elke stad? In Amsterdam ga je ook niet met de auto de binnenstad in Maar ook in kleine stadjes als Roermond moet je parkeergeld betalen (al is dat heel wat goedkoper )

@allone: Ook in een stad als Harlingen moet je parkeergeld betalen: het tarief is recentelijk verhoogd naar maar liefst 20 cent per uur. En dan moet je ook nog eens 400 hele meters lopen voor je in de binnenstad bent!

Overigens zijn middenstanders altijd al zo geweest. Het is nog een hele strijd geweest toen de voetgangersgebieden in de stadscentra werden ingevoerd, want als klanten niet pal voor hun etalage konden parkeren zouden ze voortaan wegblijven. En dat is gebleken: er komt overdag niemand meer in het winkelgebied.

Laatste edit 22-02-2017 11:42

@venzje: verhoogd? Het was eerst 10 cent per uur? Misschien moeten we allemaal in Harlingen gaan winkelen

@allone: 15 cent. We gaan er fors op inleveren.

@venzje: zeker, dat is de helft meer

@allone: Vanuit Limburg is Staphorst toch echt dichterbij. Daar daar is parkeren vrij.

@Emmo: De parkeerkosten in Staphorst zijn recht evenredig met de omvang en de aantrekkelijkheid van het winkelcentrum.
(Vooral op koopzondagen! )

Laatste edit 22-02-2017 12:05

@Emmo: @venzje: Ik houd sowieso niet van winkelen, maar we kunnen een keer in Staphorst op bezoek gaan .
Wat jij @Mamsie?

Laatste edit 22-02-2017 12:10

@allone: Nee dank je, ik ken Staphorst al.

@allone: Stappen in Staphorst? Nou nee, lijkt me geen goed idee!

@venzje: @Mamsie: ik dacht eigenlijk meer om @Emmo te bezoeken

Dan moet je zeer zeker in Staphorst zijn
(ik woon in een buurgemeente)

Wat ik niet snap is dat een zo'n misselijk kereltje zo'n verschil maakt. Je zou toch verwachten dat rondlopen en zoeken naar verkeerd geparkeerde auto's is wat de betreffende parkeerwachters ook de hele dag al doen. Feitelijk hebben ze er nu alleen een extra parkeerwachter bij die het gratis doet omdat hij kennelijk geen ander bestaansrecht heeft en een achterbaks karakter.

@allone: Bij @Emmo in het dorp kun je wel lekker op een terrasje aan het water zitten.

@Emmo: @venzje: precies

@Lennox: Ik snap ook niet wat die parkeerwachters daar doen.. stilzitten en wachten op een telefoontje? Of van hort naar haar rennen als er telefoontjes komen?

Ik vind de man zielig, maar ook de parkeerwachters... zo zie je maar weer dat het niet gaat om de fout, maar om de poen...

@allone: "wachten op een telefoontje". Dat zou wel hun naam kunnen verklaren .

@Lennox: haha, ja idd: ze staan/zitten ergens geparkeerd (McDonalds?) en wachten op een telefoontje

@Emmo als ik verhuisd ben , kom ik een bakkie thee doen!!! (Zwartsluis en Hasselt zijn nu een reeele optie)

OT Breda heeft de binnenstad onbereikbaar gemaakt voor mensen buiten de stad. Door verschillende toegangswegen af te sluiten voor auto's. Want iedereen moet maar met de trein komen. (bussen zijn bij de buurdorpen weg bezuinigd). Daar zijn andere plaatsen als Zevenbergen en Oosterhout heel blij mee. De winkeliers in Breda dan weer niet.

Laatste edit 23-02-2017 01:48

Ben benieuwd

Niet iedereen heeft een treinstation vlakbij, dus ik kan me voorstellen dat de winkeliers in Breda hierdoor verliezen.
Maar.. er zullen toch wel parkeerplaatsen zijn in Breda waar je je auto kunt neerzetten en dan van daar naar het centrum, te voet of met OV?!

Laatste edit 23-02-2017 06:06

@allone: Het proobleem is dat de binnenstad met de auto behoorlijk onbereikbaar is geworden. Behalve voor fietsers en voetgangers. Ook het voormalige busstation is opgeheven in de stad. (want daar kwamen te veel bussen )Het is voor mensen van buiten veel minder aantrekkelijk om daar te winkelen. (Naast de absurde parkeertarieven)

@merlinswit: oh geen trams in Breda?

@allone: Amsterdam, Den Haag en Rotterdam hebben trams. En dan heb je in Utrecht nog een lokaal spoorlijntje dat ze ook tram noemen, bij gebrek aan een betere naam.
Daarmee heb je het in Nederland wel gehad met het tramwezen.

Laatste edit 23-02-2017 13:15

@merlinswit: Huizen zat te koop hier in de buurt

In Oud-Beijerland is vorig jaar het betaald parkeren afgeschaft. In Winschoten is dat al een paar jaar het geval.

Ik ken nog wel een paar plaatsen met trams, maar dat is als uitvloeisel van het tramnet van een andere gemeente: Barendrecht: 1 tramlijn naar Rotterdam
Delft: 1 tramlijn naar Den Haag (Scheveningen)
En natuurlijk genieten plaatsen als Rijswijk en Voorburg ook mee van het Haagse tramnet.

@Jawel: De kleinere plaatsen in de omgeving reken ik uiteraard bij de grote stad waar de tram vandaan komt.

@venzje: ah. Eigenlijk ben ik in bedroevend weinig steden geweest..

@Jawel: Er rijdt ook een (Amsterdamse) tram door Amstelveen, zoals @venzje al zegt, die 'hoort er bij'

Laatste edit 23-02-2017 14:42

@Jawel: toen ik zo'n 10 jaar geleden in Leidschendam ging wonen zou ik eens met de tram naar Den Haag. Heel makkelijk, ik woonde vlakbij tram 2 rechtreeks naar het cs. Maar... hoe wat waar betaal je mee? Wist ik veel...

Dus ik vraag het aan iemand die ook op de team staat te wachten

'Jai neejderlande maisje, jai niet weet hoe tram werkt'?

Eh, nee. Ik Had dus nog wat inburgeren voor de boeg. Bleek dus gewoon buskaart te zijn, maar trambestuurder stempelen niet, dat moest maar met de automaat. Dus ik heb tijdenlang te weinig strippen gestempeld gewoon omdat ik nergens kan vinden hoeveel het Was. Ik vond 3 naar het cs heel redelijk 😃

@MIADIA: en.. ben je nu wat meer ingeburgerd?

@allone: Ik vind die sneltram door Amstelveen eigenlijk meer een lokaal spoorlijntje, net als die in Utrecht. Vooral omdat ze vrijwel geheel over een vrijliggend spoor rijden. 'Echte' trams rijden grotendeels tussen de rest van het verkeer.

Laatste edit 24-02-2017 10:24

@venzje: ja, idd, in Amstelveen wel
maar in Amsterdam rijdt lijn 5 gewoon 'tussen de rest van het verkeer'
(en ik zie hem alleen maar in A'dam )

@allone:

Ja ik weet nu dat het eigenlijk 4 strippen Had moeten zijn en dat na invoer van de ov chipkaart het met de bus 22 ct goedkoper was